Uczestnictwo w konkursach

I miejsce Audiomobil Roku
2001 za zabudowę samochodu Ford Focus


W aucie zamontowany został radioodtwarzacz CD serii
Skyline, model Denver CD 70. Instalację oparto przede wszystkim na produktach
marki Velocity. Jako element wzmacniający wykorzystano 4 -kanałowy wzmacniacz
Velocity V4100. Ponadto do zabudowy wykorzystany został trójdrożny zestaw
głośników Velocity VX 690, a także głośnik basowy Velocity VRX 380 oraz skrzynia
basowa Velocity VRB 8A. Sprzęt wykorzystany do zabudowy kosztował prawie 8,5
tysiąca zł, a czas montażu wyniósł ponad 80 godzin.
II miejsce Audiomobil Roku
2001 za zabudowę samochodu
Mercedes Benz 307 D


Dotychczas firmy zabudowywały samochody osobowe, a my
postanowiliśmy jako pierwsi dokonać zabudowy naszego firmowego samochodu
ciężarowego, który będzie w pełni funkcjonalnym samochodem dostawczym.
W Mercedesie jednostką sterującą jest radioodtwarzacz
Skyline London CD70 Blaupunkta. 4-kanałowy wzmacniacz MPA 4 Blaupunkt zasila
głośniki Velocity VRX 200 umieszczone w przednich i tylnych drzwiach. Dwa
wzmacniacze Velocity V2100 zasilają dwa subwoofery VXW 380 zamontowane w
specjalnie skonstruowanych do tego modelu skrzyniach basowych. Do zabudowy
wykorzystano akumulator firmy MAXIMA ze spiralnymi płytami o wysokiej
sprawności, stosowany do nagłaśniania samochodów. Zestaw wyposażono w dwa piloty
do sterowania z odległości oraz jeden pilot do sterowania z kierownicy pojazdu.
Koszt sprzętu i montażu wyniósł 15 tysięcy zł. Łączny czas wykonania zabudowy to
ok. 300 godzin.
Tym samym samochodem zdobyliśmy również III
miejsca w Mistrzostwach Polski w kategorii dB Drag, które odbyły się podczas
tegorocznych targów Car Audio w Warszawie. Warto dodać, że przy ocenie głośności
uzyskano wynik 148,6 dB, a „granica bólu” wynosi 120 dB.
I miejsce w kategorii dB Drag w Rzeszowie w roku 2001.
III miejsce w II edycji Audiomobil Roku za zabudowę samochodu
Renault Clio.


Do zabudowy wykorzystano radioodtwarzacz Blaupunkta
serii Skyline Seattle RDM 169, głośniki przednie Velocity VX 170 (dwudrożne
komponenty z 12db zwrotnicą) oraz głośniki tylne Blaupunkt XL 217 (coax. ze
zwrotnicą). Ponadto zastosowano dwucewkowy subwoofer Velocity VXW 300 w obudowie
"bass reflex" Velocity VB 300 i dwa dwukanałowe wzmacniacze Blaupunkt MPA 500.
Cały system został bardzo starannie przemyślany.
Sygnał z radioodtwarzacza jest przesyłany do obu wzmacniaczy, z których jeden
poprzez filtr górnoprzepustowy zasila głośniki przednie, umieszczone w drzwiach
(tweetery umieszczone na kokpicie), a drugi napędza 30 centymetrowy głośnik
subbasowy umieszczony w bagażniku. Wzmacniacz ten pracuje przy włączonym filtrze
dolnoprzepustowym i napędza subwoofer w trybie stereo. Głośniki tylne zasilane
są bezpośrednio z radia i służą głównie pasażerom siedzącym z tyłu. O
zaopatrzenie w energię troszczy się kondensator o wartości 1 Farada. Całość po
zakończeniu montażu wygląda jak montowana fabrycznie.
I miejsce dB Drag Mistrzostwa NLU - Honda Civic w 2002 r.
Napisali o nas
Motor nr 29, 13 lipca 2002 r.
